Для слушателей народного университета «Активное долголетие» в читальном зале центральной районной библиотеки состоялась познавательная лекция, приуроченная к 135-летию начала строительства самой длинной в мире железной дороги.
Слушатели познакомились с интересной историей появления железной дороги, длина которой 9288,2 км, причем на европейскую часть приходится 19% длины, а на азиатскую часть- около 81 % длины Транссиба. На Ярославском вокзале в Москве установлен "нулевой километр", а во Владивостоке 9288 км.
До появления Транссибирской магистрали путешествие из европейской части России в отдалённые регионы, особенно на Дальний Восток, занимало месяцы, а иногда и годы. Путь включал комбинацию сухопутных дорог, водных путей, волоков и переправ через реки, его протяжённость составляла более 8 тысяч вёрст. Грузы в Тихоокеанские порты часто доставляли морем вокруг Азии, что также занимало значительное время. После её строительства время в пути сократилось до считанных дней. Например, к началу XX века состав из Москвы до Владивостока шёл около 16 суток. В 1940 году время в пути сократилось до 10 суток 12 часов, а к 2016 году — до 6 суток 10 минут.
Дорогу строили 25 лет и закончили чуть более 100 лет назад в 1916 году. Железная дорога решала множество проблем. Главная из них - это перевозка грузов в разные уголки нашей необъятной страны. Транссиб обошелся Российской империи 1,5 млрд рублей или 350 млн. рублей золотом, что эквивалентно современным 30 млрд долларов США.
Благодаря данному проекту строители «укротили» могучий Енисей - за три года в Красноярске был построен первый железнодорожный мост, его длина составила 907 метров. В 1900 году на I Всемирной промышленной выставке в Париже Красноярский железнодорожный мост был удостоен Гран-при и золотой медали «За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение».
Приглашаем читателей воспользоваться интересными краеведческими изданиями из фонда библиотеки о создателях моста и об истории Транссибирской железнодорожной магистрали.
Ольга Маслобойникова, заведующая отделом обслуживания читателей центральной районной библиотеки
